モーター・整備 / 図解と例題
プロペラ・チルト・調整の基本
推進力を生むプロペラと、モーターの取付角度を表すチルト。図と比較例を使い、調整した内容と、その後の走りをどう確かめるか学びます。
このページで分かること
プロペラとチルトの違い。それぞれの調整の狙いと、調整後の走りを確かめるときの注意点。
01 プロペラは部品、チルトは角度
プロペラ
モーターの動力
↓
プロペラの回転
↓
艇を進める力
チルト
船体に対する
モーターの取付角度
↓
角度の設定を読む
プロペラ（ペラ）は2枚ばねの部品で、モーターに備え付けて抽選で提供されます。選手は開催中にプロペラを調整します。古い記事にある選手個人の持ち物という説明は、現在の方式と分けて読む必要があります。出典：ペラ調整について
チルトはモーターの取付角度を指し、アジャスターで調整します。表示の「度」はこの角度設定で、艇の速度や展示での姿勢そのものを表す数値ではありません。出典：チルト
理解チェック
チルトの数値が変わった。プロペラも交換したと分かる？
答えを見る前に、理由をひと言で説明してみましょう。
答えと理由を読む
分かりません。確認できたのは取付角度の設定です。プロペラの調整・交換や、モーター内部の部品交換は、それぞれの情報を確認します。
02 数値の大きさだけで評価しない
公式用語辞典では、チルトが小さいと出足、大きいと伸びに寄るという一般的な特徴を説明しています。また、モーターの解説では低速からの加速と直線の伸びのバランスを扱っています。これは調整で何を重視するかを理解する手掛かりです。出典：角度と足出足型・伸び足型
ただし、「チルトが高いほどよい」「下げれば必ず旋回しやすくなる」とは言い切れません。プロペラや機体の状態、選手の操作、そのときの水面も含め、実際の走りを確認します。
大きな数字が正解なんじゃなくて、どんな走りを重視しているかを考えるんだ。
設定を読んだら、その後の展示で実際の走りも確かめよう。
03 調整前後で、ほかの条件も変わったら
練習用の例
同じ機体の調整前後を、比べてみる
調整の効果を考えるために作った例です。同じ機体を同じ選手が使ったとします。数値は実在の展示記録ではありません。
| 項目 | 調整前 | 調整後 |
|---|---|---|
| プロペラ | 調整前の状態 | 調整済み |
| チルト | 角度は変わらず | |
| 風速 | 2m/s | 4m/s |
| 出口の観察 | 加速が鈍く見えた | 加速がよく見えた |
| 旋回経路・操作 | 同じだったか未確認 | |
このメモからは「調整後の展示では、出口の加速がよく見えた」と分かります。ただし風も変わり、旋回経路や操作が同じだったかも分かりません。プロペラの調整だけでよくなったとは言い切れません。
理解チェック
調整後の走りがよく見えたので、次の着順もよくなると考えてよい？
答えを見る前に、理由をひと言で説明してみましょう。
答えと理由を読む
走りがよく見えても、着順がよくなるとは限りません。展示は本番の展開を考える手掛かりですが、対戦相手や水面などの条件も結果に関わります。
04 調整内容と、その後の走りを記録する
- 対象と時点：どの艇の、いつの調整情報かを確認する。
- 設定の事実：プロペラの調整、チルトの変更、部品交換を分ける。記載がない部分は推測で埋めない。
- 走りの観察：加速・直線・旋回のどこが変わって見えたかを書き留める。
- 比較の条件：水面、操作、相手などの違いと、まだ分からない点を残す。
周回展示では、旋回の流れや出口の加速も確認できます。評価の言葉を覚えたら、実際にどの場面を見たかまで言葉にしてみましょう。出典：周回展示の見方
出典と確認範囲
用語やルールの説明は、以下の公式資料をもとにしています。例題や図解は、理解を助けるために当サイトで作成しました。
- BOAT RACE 用語辞典：ペラ
2枚ばねのプロペラとモーターに備え付けて抽選提供する方式
資料確認日： - BOAT RACE：プロペラの調整について
選手が開催期間中にプロペラを調整すること
資料確認日： - BOAT RACE：外まわり整備とは？
動力を推進力に変えるプロペラの役割
資料確認日： - BOAT RACE 用語辞典：チルト
ボートへのモーターの取付角度。使用可能な角度は場によって異なること。小さい角度は出足、大きい角度は伸びに寄るとされる一般的な説明
資料確認日： - BOAT RACE：出足型と伸び足型のモーター
低速域の加速と直線の伸びのバランスを考える視点
資料確認日： - BOAT RACE：周回展示・旋回の見方
ターン進入、旋回の流れ、出口の加速を観察する視点。選手の特徴による違いもあり、観察を絶対的な基準にしないこと
資料確認日：