【競艇】ボートボーイが休刊になる背景まとめ

「BOAT Boy（ボートボーイ）」遂に休刊に

名称	BOATBoy（ボートボーイ）
種類	ボートレース専門雑誌
創刊	1996年3月に発売（4月号）～
休刊	～2020年6月に発売（7月号）
発行元	日本レジャーチャンネル（JLC）

1996年3月に発売されてから24年間、ボートレースファンに愛され続けたボートレース専門誌「BOATBoy（ボートボーイ）」が2020年6月に発売される7月号をもって休刊となります（廃刊ではありません）

競艇時代から続くボートレース専門雑誌と言えば「マクール」と「BOATBoy」の二つでしたが。その一角が崩れるのは何とも言い難いものがあります。

BOATBoyの編集長で有名な黒須田守さんは休刊を受け下記のようなツイートをしています。

BOATBoyは6月11日発売の7月号をもって一時休刊となることになりました。言いたいことはいろいろありますが、JLCの判断なので仕方ない。ただただ無念、悔しいです。ともかく、今日からのオールスター取材、粛々と頑張ります。

— 黒須田守 (@kurosuda1) May 25, 2020

定期購読を契約している読者への返金については7月号でお知らせするようです。

たくさんコメントありがとうございます。泣けてきます。ボート伝えていく意欲は萎えてません！ またビッグレース現場レポートは続く予定。あと、定期購読いただいていた皆様、返金問い合わせの案内は7月号に載るのでご覧ください。

— 黒須田守 (@kurosuda1) May 26, 2020

BOATBoy7月号の編集作業がすべて終了。これで一時休刊。次を考えなくていいのは楽だけど……楽なんだけど、酒が苦いです。美味くない。でも篠崎仁志のSG初優勝を書けたのは嬉しかった。おめでとう！ pic.twitter.com/p4JQAlPofn

— 黒須田守 (@kurosuda1) June 2, 2020

このタイミングで休刊する理由

ボートボーイはマクールと同じくらい愛読者が多い印象だったので、休刊する理由がすぐに出てきませんでしたが、タイミング的に例の感染症の影響か？と一瞬思いましたがそういうわけではなさそうです。

無観客開催が続いて場内での売り上げは無くなったものの、その一方でネット投票は凄まじい勢いで伸びており、2020年5月26日～31日にボートレース住之江で開催されたSGオールスターでは、フライング等の大幅返還があったにも関わらず目標売上90億を大きく超える152億4546万9800円と絶好調ぶり。

であるなら、無観客開催が続く今だからこそボートレース専門誌が活躍するのではないかと思っていましたが現実はそうもいかないと、ボートレースを管理するのは国土交通省（公営ギャンブルなので）であり、BOATBoyを発行するのはJLCとは全く別もので舟券の売り上げが伸びても関係ないですからね。

売上の話でいうと、2020年3月末をもってJLCからスカパーでの685Ｗプラス、686プラス、687プラスの放送を終了し5チャンネル体制に切り替えるというコスト削減も図っているようなので、売上的に厳しい現状が既にあった上でのBOATBoy休刊という事なのかもしれません。

つまり、売上的に厳しい状況で休刊という選択をするという事は、BOATBoy自体はそこまで儲かっていなかった、もしくは赤字だったと考えるのが自然かと思います。あとデジタル化が進むこのご時世に紙媒体は将来性の観点からも切りやすかったのかもしれません。

YouTubeチャンネル「まくる」